扇山～百蔵山

山域　/　形態	中央線沿線　　/　ハイキング
メンバー	ＭＩＮＭＩＮ
コースタイム	２００４年５月３０日（日）　　鳥沢駅８：２０発　　梨の木平（大月カントリー入り口・扇山登山口）　９：１５～３０　　ベンチ休憩　１０：２０～３０　　扇山山頂（１１３７ｍ）　１０：５５～１１：１０　　百蔵山山頂（１００３ｍ）　１２：４７～１３：３５　　猿橋駅　１４：５０着
登山情報	●ハイキングシーズンには、鳥沢駅９時発登山口行きのバスが１本のみあるらしい。各自ご確認ください。 ●梨の木平には駐車スペースあり。トイレ、東屋等完備。

お天気予報は午後から雨なので、手ごろなハイキングの山で、さっと行って帰れる山を探すと、駅から歩ける中央線の山に白羽の矢が立つ。スキーシーズンがようやく終わる？この頃、今年初めての「歩きの山」に行ってきました。扇山は、十数年前に学生時代のクラブの後輩女性と桜の散った頃に登り、大野貯水池を経て四方津駅に下りた記憶がある。今回は逆に百蔵山に縦走してみることにした。当時はまだ中高年登山ブームではなかったが、駅から団体さんが一杯いて、とにかく混んでいる山のイメージが印象的だった。今回もさぞや・・・と覚悟していたが、予想に反し、鳥沢駅で降りた山に行く人は私だけだった。やはり、天気予報のお陰で人が少なかったのだろうか？

駅には、バスが１台止まっていた。ゴルフ場に行くバスのようで、送迎用か？スキーによる登り降りでなく、普通に歩くことをしばらくしていないので、駅から歩くことにした。朝からすごくよい天気で、空は薫風香る５月の青空という感じだ。民家の間の車道を登っていき、次第に山の方の林道になる。車道から山道に入ると、今度はむっとした樹林の中の道だ。直射日光は当たらないが風が通らない。車道とクロスしていて、最後はゴルフ場の脇を通る。やっと１組の夫婦に遭遇。しばらくすると立派な車道になり、大月カントリークラブの入り口＝梨の木平の登山道入り口だった。

かなり暑くて、すでに足は重～～い、参ったなあ～～（＾＾；）　。ゆっくりと休憩していると、ちょうど駅から登山客２名を乗せたバスが到着。さてそこからは本格的な登山道を歩き始めるが、とっても暑くて暑くてたまらない。すごい急登というのではないが、風も止んで、しばらく雪の上しか歩いていなかったので、「あー、雪が恋しいよ～～！！雪、雪、雪～～、沢に行きたいよ～～」と頭の中はそんな気持ちで一杯だった。久々の暑さで、すっかりバテバテ。うまい具合にベンチやら、ちょっとした休む誘惑が各所にあった。そのつどちょこっとずつ休んでしまうテイタラク。特に沢が流れていて、水場があったので水をごくごく飲んでしまった。バンダナに水を一杯含ませて、首のまわりに垂らして、ようやく少し体温が下がった感じがした。

道は大きく九十九折りで歩きやすいが、高温に完全にやられた感じだった。やっと稜線に出て、しばらく右手に歩いて行くと山頂だった。山頂は見覚えのある広い平坦な草地状の所だ。人がよく踏む山頂付近は土の広場だ。人も２、３組しかおらず、静かだ。ゆっくりしたいものの、風はまるで熱風のようで、木陰に入らないとたまらない。山頂からの展望も、以前よりも樹木が茂った感じで、見通しもあまりよくない。ちょうど若い女性の単独の人が登ってきて、シャッターを押してもらう。聞くと、私よりも３０分後の電車に乗ってきて、１０分位しか違わない。やっぱり若いってことは素晴らしいなあ～～。

次の百蔵山（ももくらやま）でゆっくりすることにして、暑い山頂を早々に退却。朝９時頃から、ずっと雷が遠くで断続的に鳴っているのが気になる。尾根上の樹林の道は、まあまあ涼しくてほっとする。下りは割と急下降。ちらほらと百蔵山から逆縦走の人に会う。一旦下ったあとは、あまりアップダウンがない道で、巻き道みたいになっており、のんびり歩いていた。百蔵山付近に来ると、登りになるが、さっきの若者が再登場。先に行ってもらったが、あっという間に登っていった。こっちは、重い足を引きずってのバテバテモードでした。

百蔵山の山頂は、全体に木が茂っていて、この頃には日もやや陰っていて、木陰で休憩。食べるにしても、口がぱさついていて、参った～～。ノドが乾いてたまらなかった。雪山モードから夏山モードに体を切り替えしないとならないなあ。周りの山を見ると、去年の秋に登った高畑山と倉岳山が見えている。倉岳山は割りとこちらから見ると形がよい。遠くに見えるのは三つ峠か？　朝少しだけ富士山が見えたが、全く昼になったらモヤってしまって見えないのが残念。やはりこのあたりは、展望のよい秋か冬がお勧めだ。

下山は、山頂の標識によると、来た道の手前から降りるやや急下降のコースが猿橋駅まで１時間。尾根を先に進んでから降りるコースが１時間１５分とある。今回はエアリアマップを持って行ったが、前者が１時間５０分、後者が１時間４０分。大分表示の違いがあるけど、どっちにしようかな？と思ったが、来た道を少し戻るのも面白くないので、後者を選択。（エアリアマップは、時間を多めに書いてあるので、今回は山頂のコース表示が一番正確だった。）道は割と穏やかで、あっという間に山道部分が終了。和田美術館という建物の脇に出てきた。ここからが、炎天下のアルファルト道の下りで、結構長かった～～。ここまで整備された広い道だと、単調で風情もない。小綺麗な住宅街の脇を通る感じだった。熱風が吹いている感じで参りました。

やっと、桂川を渡るあたりで振り返ると、今日登った二つの山がきれいに見えて、満足♪　帰りの電車を１分遅れで逃してしまったが、ホームのベンチからもゆったり＆まったりと山を眺めることもできたので、最後はいい気分。（ちなみに、帰宅後のＴＶでは、今日は５月としては記録的な猛暑だったという。なるほど、納得でした～～。）


登山道入り口にあった、ユーモラスな熊注意の看板	あまりお花が咲いていなくて、このお花ばかり。何の花？

こんな感じの植林の道を登って行くけど、風が通らずに暑かった。	ヤマツツジが稜線近くに僅かに咲いていた。

扇山山頂。ＣＷーＸ（サポートタイツ）は暑いので、ズボンまくって歩いてた怪しいのは私です。	扇山山頂から来た道を眺める。以前は山頂は満員で、手前でお弁当を食べた記憶が・・・。

百蔵山山頂	手前が倉岳山（左）と高畑山付近の山々

百蔵山	扇山

扇山（右）から百蔵山（左）に縦走してきました。桂川の橋の上から振り返って

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